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Entwicklung Westbahnhofquartier und Eisenbahnbrücke

Die Stadt Solothurn investiert gemeinsam mit der SBB in eine moderne, barrierefreie und attraktive Anbindung der Weststadt an das Stadtzentrum und in die Aufwertung des Westbahnhofquartiers. Zudem ersetzt die SBB den Überbau der Eisenbahnbrücke.

 
Wo Bahnhof West und Westbahnhofquartier
Status in Planung und Ausführung
Was

Bauarbeiten Bahnhof

Umbau Perrons und Verbreiterung Personenunterführung

Der Westbahnhof wird barrierefrei, moderner und besser erschlossen. Die SBB erhöht und verlängert die Perrons, verbessert die Kundeninformation und die Beleuchtung. Damit erfüllt sie die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) und ermöglicht einen hindernisfreien Zugang zu den Zügen. Gleichzeitig wird im Auftrag der Stadt die bestehende Personenunterführung verbreitert, womit die Anbindung der Weststadt ans Stadtzentrum attraktiver wird. Die Solothurner Stimmbevölkerung hat dem Projekt am 12. März 2023 zugestimmt. Im Rahmen des Agglomerationsprogramms unterstützt auch der Bund das Projekt mit Beiträgen.

Neues Parkhaus und mehr Veloabstellplätze

Während den Umbauarbeiten an den Perrons und der Personenunterführung beginnt die SBB mit den Vorarbeiten für den Bau des vierten öffentlichen Parkhauses der Stadt. Das doppelstöckige Parkhaus wird später auf Grundlage des Gestaltungsplans «Westbahnhof SBB» durch SBB-Immobilien erstellt. Der Baustart erfolgt frühestens ab 2028. Das Parkhaus soll in das städtische Parkleitsystem eingebunden und durch die Parking AG betrieben werden. Mit mindestens 220 öffentlichen Parkplätzen entlastet es die Innenstadt künftig weiter vom Verkehr.

Daneben realisieren die Stadt und die SBB gemeinsam öffentliche, überdachte Veloabstellplätze beim Hauptzugang zum Bahnhof und auf der Seite Dammstrasse. Das grössere Angebot an Veloabstellplätzen und das neue Parkhaus verbessern die Erreichbarkeit und bieten künftig mehr Raum für kombinierte Mobilität.

Die Bauarbeiten dauern von Dezember 2025 bis voraussichtlich Ende 2027.

Einschränkungen während der Bauzeit

  • Die bestehende Personenunterführung wurde im Dezember 2025 geschlossen. Sie bleibt während der Bauzeit gesperrt.
  • Der Zugang zu den Gleisen erfolgt über signalisierte Umleitungen.
  • Die Segetzunterführung bleibt für Velos und Zufussgehende offen (mit Vorsicht zu befahren).
  • Die Verkehrsachsen bleiben offen.
  • Weitere Infos zum Bauablauf und den Umleitungen stehen auf der Website der SBB zur Verfügung

 

Entwicklung Westbahnhofquartier

Aufwertung Strassenräume 

Visualisierung Wengistrasse, Stand Vorprojekt 

Die Strassenräume des Westbahnhofquartiers werden schrittweise erneuert. Grundlage dafür sind die bereits beschlossenen Verkehrs-, Betriebs- und Gestaltungskonzepte «Westbahnhofquartier» und «Dammstrasse». Sie definieren die wichtigsten politischen Vorgaben:

  • klarere Verkehrsführung und Temporegime,
  • mehr Sicherheit und Übersicht für den Fuss- und Veloverkehr,
  • Verlagerung von oberirdischen Parkplätzen,
  • Aufwertung der Aufenthaltsqualität in den einzelnen Strassenzügen.

Die baulichen Massnahmen werden etappenweise umgesetzt; den Auftakt bildet voraussichtlich ab 2026 der Ausbau der Poststrasse. Die geplanten Anpassungen berücksichtigen sowohl die Anforderungen der Siedlungsentwicklung wie auch jene eines lebendigen Quartiers mit vielfältigen Nutzungen. Sie schaffen verbindende Räume und stärken den Westbahnhof als wichtigen Zugangspunkt zur Stadt.

 

Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die Aare

Die Eisenbahnbrücke, ein wichtiges Element der Bahnlinie Solothurn–Biel, wird aus Altersgründen durch einen neuen Überbau ersetzt. Das Bauprojekt wird von der SBB geführt. Vorübergehend kann es zu Einschränkungen im Bahnverkehr und im Bereich der Römerstrasse kommen. Weitergehende Informationen werden  auf der Website der SBB publiziert und vor Ort signalisiert.

Die Bauarbeiten dauern von Januar 2026 bis voraussichtlich 2028.